20200606-0607 能高越嶺古道怒變最糜爛誇張野營趣

日期：2020/06/06-0607
氣候：陰時多雲雷陣雨 (結果偶爾下些毛毛雨)
參與成員：萬龍、清賢、奇男、寶哥、怡均、少女、唐棣、紹恩、shiow 等11人

序曲

原本計劃一行15人打算去走能高越嶺古道，無奈最近大雨導致能高越嶺西段1.2K及6K處崩落禁行，只好改變計畫來個史上最糜爛最誇張的野營活動；

就這樣每一個人絕活就一次全拿出來；

06/06 08:00 與寶哥約在科技大樓站出發

09:10 抵熊空橋，整裝準備出發

09:25 砍路旁竹子，準備當今晚竹筒飯的器材

09:42 經過登山口牌子

之後便一路陡上至海拔7xx 公尺高度的嚮訓大本營地；

11:05 抵大本營地

裝備武力展示，這次大夥揹了不少東西；桶仔雞的桶子都揹上來了；

• 桶仔雞

• 痛風海鮮鍋

• 竹筒飯

• 爆米花

• 烤豬肉

• 早餐鹹粥

晚上外帳宿營;

合歡越嶺古道順登卯木山

20200530 合歡越嶺古道順登卯木山

日期：2020/05/30
氣候：雷陣雨 (結果偶爾下些毛毛雨)，溫度10度
參與成員：峻青、清賢、玉蓮、志源、天豪、靜枝及奇玉一行7人。

圖文不符：出發前在合歡小風口偶遇104嚮訓伙伴留影；

序曲

日前峻青看了楊南郡的「合歡越嶺道-太魯閣戰爭與天險之路」一書，提議來探尋日據時期三大古道 (合歡越嶺古道、能高越嶺古道、八通關古道) 的合歡越嶺古道中大禹嶺至關源段；

在日據時期大正3年(西元 1914年)「太魯閣討伐戰」時，日本人所修築的軍需道路，後來成為理蕃道路。當時南投廳長石橋亨率領「南投廳道路開鑿隊」，動用300名漢人苦力，60名日警，利用原有蕃路之路徑，自埔里出發，經眉溪、霧社、三角峰、合歡山、關原(舊址)、塔次基里溪、無名溪、魯比社、魯比合流點、卡拉寶社、天祥，開闢至太魯閣峽口，即為合歡越嶺道最初的路徑。後因部份路段坡度陡峭，昭和10年(西元1935年)新路改線經大禹嶺、關原(新址)、畢祿至卡拉寶。民國45年(西元1956年)部份路段已建闢為中部橫貫公路，多數古道已無法通行，目前僅存東段的錐麓古道、綠水合流步道，西段的大禹嶺至關原。

此次合歡越嶺古道西段(大禹嶺至關原段)行程，起點大禹嶺(約H2557m)台14甲41.7K處，終點台8公路約115.5K在觀雲山莊附近中橫公路(約H2378m)，在含登卯木山與大禹嶺氣象站，總落差約H450m

09:50 抵達在台14甲41.7K處入口

10:20 待阿青與清賢停好車子後出發

10:35 抵水泥屋涼亭;

11:17 抵卯木山岔路口；休息吃中飯

12:15 登卯木山

12:28 續走，轉抵大禹嶺氣象站

13: 17 經類似駐在所遺址

16:20 抵觀雲山莊，休息擺爛。（擺爛到忘了拍照）

總結

這次合歡古道探尋，從41K大禹嶺處起登，經卯木山下關原。起初古道鬆軟好走，但過了卯木山後，約有十多處小崩壁。然後在關原上方處從2700m高度下切200M至關原。幸好老天爺賞臉沒下大雨，不然陡下會滑到終身難忘的。這路段因崩壁及下切陡下，所以有點挑戰，別下雨天來，找自己麻煩。